【江苏省最新疫情通报,江苏省最新疫情通报今天】

扬州11例确诊病例去过同个检测点?

记者通过梳理通报的病例活动轨迹发现，有11个确诊病例 ，与确诊病例38是密接
，且去了同一个核酸检测点——湾头镇联合村核酸检测点，即确诊病例5确诊病例6确诊病例15确诊病例160
、确诊病例16确诊病例16确诊病例24确诊病例26确诊病例26确诊病例26确诊病例268
。

扬州市广陵湾镇金融结算中心工作人员王强诊断出一例新的冠状病毒肺炎病例 ，已给23人造成严重后果。在这起传染病事件中
，广陵区和汉江区的许多领导干部因防疫工作不力而被追究责任 。广陵区万头镇莲河村核酸检测点设置不规范，现场组织混乱 ，导致检测点多人密切接触感染
。

在第四轮核酸检测时
，扬州主城区共设立414个核酸检测点，第五轮是484个 ，第六轮是690个
，第七轮是766个。而最近两次针对重点地区、重点人群的核酸检测共设置采样点772个，其中1000人以下采样点259个 。越来越多的居民在“家门口”进行核酸采样 ，有效避免了交叉感染风险
。

就是因为这个检测点并没有相关的人员去对核酸检测的人员进行组织和安排，所以导致现场比较混乱
，大家在核酸检测的过程当中也都没有秩序，这是造成传染的一个最主要的原因 ，而恰好当时又有一个确诊病例在核酸检测的队伍当中
，所以扬州的这个检测点主要还是组织的过程当中。

检测点会变成一个疫情的爆发点，说明他们的防疫工作存在很大的疏忽 ，在进行检测的时候
，没有做好消杀工作，相关人员也没有做好监督作用 ，所以就造成了疫情爆发 。

苏州20号要封城是真的吗,苏州20号通告

苏州20号并没有封城
，该消息不属实
。以下是关于苏州疫情防控情况的详细说明：目前苏州没有封城计划：苏州市委常委 、市政府常务副市长顾海东明确表示，目前苏州没有封城计划。苏州对出现疫情的地区采取了严格管控措施 ，包括划定的封控区
、管控区、防范区
，并依规范落实管理举措，但这些措施并不等同于封城 。

通过查询相关资料显示 ，武汉1月20号封城不是真的
。因为根据参考武汉市政府官网网站可以得知，2022年武汉市政府并没有发布过关于1月20号封城禁止武汉市民外出的通告
，网络上流传的封城传闻均为谣言，且已经经过多次辟谣 ，所以武汉1月20号封城不是真的。

通过查询相关资料显示
，义乌20号后不会封城 。因为结合浙江义乌市区域核酸筛查结果和专家组意见，经市新冠肺炎疫情防控指挥部研究决定 ，自2022年8月21日0时起
，全域解除静默管理状态。具体消息可关注官方网站，获得第一手权威信息
。

根据查询相关公开信息20220号中宁封城了。截止10月9日0-24时全区新增确诊病例4例（中宁县3例 、红寺堡区1例为无症状感染者转为确诊病例）新增无症状感染者49例 。

好像是不能了吧！有些路段
。是已经封了。具体 。你要看
。封了哪些路段。这个疫情 。给生活造成很大的
。不便。

影响这次疫情的是个火车司机吗

人民网注意到 ，南京昨日新增感染者中
，2人在集中隔离点发现，近日活动轨迹未离开其所在小区和隔离点；1人在社区筛查中发现 ，职业为货运火车司机
，近期活动区域涉及南京站
、南京东机辆段等，自3月15日至19日曾连续5天驾驶火车到外地 。截至3月21日24时 ，南京本轮疫情共报告本土确诊病例5例，本土无症状感染者96例
。

一方面
，疫情确实给顺风车接单带来了风险。特别是在疫情高发期，如机场、火车站等交通枢纽附近接单 ，司机面临较高的感染风险 。因为这些地方人员流动性大
，可能存在确诊患者搭乘过网约车的情况。这不仅威胁到司机的健康安全，还可能影响他们的生计 ，因为一旦感染
，司机需要隔离治疗，无法继续工作
。

万邦市场外地来郑的货车司机：经过多方调查 ，郑州市本轮疫情于10月4日由万邦市场外地来郑的货车司机引发。这些货车司机可能携带了病毒
，并在万邦市场等人员密集场所进行了传播，随后疫情通过多个渠道迅速扩散 。